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市政厅老板'不感到惊讶'

时间:2020-01-18  author:干骣妓  来源:2020欧洲杯足球竞猜  浏览:34次  评论:31条

支持拥堵收费的TOWN大厅领导表示,他们感到沮丧,但并不感到惊讶,因为他们对“否决”投票表示不满。

曼彻斯特市议会领导人兼该计划的建筑师之一理查德·莱斯爵士说:“这是在未来五年内获得30亿英镑的公共交通投资和10,000个工作岗位的唯一机会。到目前为止,没有人能够能够提出一个可靠的替代方案来获得这些投资水平。“

维根理事会领导人和大曼彻斯特理事会协会领导人彼得史密斯勋爵表示,竞选活动总是很困难。 他说:“赢得任何公投总是一个巨大的挑战,而这一次总是会特别困难 - 因为它产生了很高的感情。”

游说

博尔顿是第一个要求公众投票的地方当局。 负责工党联盟的负责人克里夫莫里斯说,虽然他个人支持这项计划,但他的理事会并没有对这些提案进行大量游说。 他说:“我告诉人们我投票的方式,但我们总是热衷于让选民决定。”

奥尔德姆委员会负责人霍华德赛克斯说:“我感到很失望,但并不感到惊讶。我是一个总是想要公投的人之一。这不是穆加贝的津巴布韦。我们不能因为我们不这样做而把结果弄得一团糟喜欢他们。”

罗奇代尔市议会也表示沮丧,称建立市中心电车线路的计划现已被破坏。 该镇的自由民主党议员保罗罗文说:“我不认为当前的经济气候有助于人们看到他们的便士。”

索尔福德市议会领导人约翰·梅利赞成拥堵费。 他说:“没有B计划,曼彻斯特及周边地区的交通拥堵将变得更糟。”

后悔

Tameside ,所有政党的政治家都参加了自治市领导人Roy Oldham的高级议员和妻子玛格丽特·奥尔德姆的葬礼,并没有参加宣言。

在一份声明中,该机构的发言人表达了“对投资损失感到遗憾”。 布里斯托克波特特拉福德的议会老板都是这些计划的批评者。

尽管当局在这个问题上进行了激烈的交流,特拉福德议会的保守党领袖苏珊威廉姆斯却发表了一份和解通知。 “特拉福德是权威,如果这种情况经历过最大的损失,”她说。 “现在我们需要重组为10个当局并制定计划B.我相信可以通过另一种方式获得资金投资公共交通。”

斯托克波特自由民主党领袖戴夫戈达德和伯里保守党领袖鲍勃毕比也呼吁政府重新划分区域交通资金计划。